Anillos (o aros) de Pistón

Los anillos CENTRINEL ofrecen una amplia línea de productos destinados principalmente a la industria automotriz, pero también para compresores de aire y otras aplicaciones, entre 58 e 150mm de diámetro nominal.

Su calidad se basa en que:

- Son fabricados 100% con fundición centrifugada, con alto módulo de elasticidad. Esto asegura

el perfecto contacto con el cilindro (émbolo), aplicando una fuerza radial necesaria para menor

consumo de potencia.

- Utilización de modernos procesos metalurgicos y de mecanizado.

- Diseño adaptado para cada aplicación.

- Dos décadas de experiencia en la fabricación de anillos en Brasil.

Principalmente para aplicaciones en motores de gasolina, ofrecemos juegos de

anillos (aros) alternativos:

- Para motores nuevos y motores retificados se suministran anillos (aros) de RETIFICACIÓN,

con revestimientos de cromo, que otorgan gran resistencia al  desgaste.

- Para motores usados con poco desgaste y/o deformación, se aplican anillos (aros) de

RECAMBIO (juegos PN) para el primer cambio de anillos, sin necessidad de retificar los

cilindros (émbolo).

Nomenclatura de Anillos (aros).

Ø DN: Diámetro Nominal.

h: Altura.

b: Espesor.

z: Luz entre puntas.

Significado del código de identificación de juegos de anillos (aros).

Los anillos (aros) se diseñan para cumplir con los requerimientos funcionales de cada ranura

en cada modelo de motor.

Con el fin de informar las características principales de cada ranura, se asigna el siguiente

código, el cual está formado por tres letras que significan:

La primera letra indica las características del primer anillo (aro)

C – Cromo

P – Sin Recubrimiento

E – Acero Cromado

O – Otros

La segunda letra indica las características del anillo (aro) de aceite

R – Cromo, con Muelle

N – Sin Cromo, con Muelle

M – Tres Piezas de Acero Cromado

S – Sin Cromo y sin Muelle

O – Otros

Tercera letra: Uso interno

Ejemplo: